Волгоград, 19.08.2019 — Волгоград Онлайн.
Большинство городов-миллионников столкнулись с тем, что увеличение количества личных автомобилей образовало резкий дефицит парковочных мест. Особенно это заметно в центральной части городов, где традиционно размещаются офисы, бизнес-центры и различные учреждения.
Волгоград не стал исключением. В центре города с утра и до позднего вечера припарковать автомобиль задача не из легких.
По статистике на 100 жителей Волгограда приходится 44 автомобиля. Это уже практически никак не вписывается в ситуацию с сегодняшней застройкой города.
Там, где возможно, переоборудовали обочины, обустроили дополнительные парковочные карманы. К примеру, по ул. ул. Иркутской, Козловской, площади Советской, на ул. Циолковского. В некоторых дворах жилых домов, с разрешения жильцов, выделены места под парковки. Но, этого недостаточно. Трудностей с парковкой меньше не стало.
Армен Оганесян, председатель областного отделения «Движения автомобилистов России» считает, что власти, говоря о комплексном плане развития города, в том числе транспортной схемы, должны учесть интересы автомобилистов, которые, по мнению общественника, в этом плане на сильно ущемлены.
В городе практически отсутствуют перехватывающие парковки. Нет четко намеченной схемы строительства парковок даже в самых густонаселенных районах.
Такая ситуация неизбежно влечет за собой нарушения правил парковки, процветает, так называемое автохамство.
Хотите узнавать об интересных событиях первыми? Подпишитесь на нас в Яндекс.Новости, Google.Новости!
